O geração 2, ou melhor, o Gol "bolinha", mais conhecido, agora com motor 1.0, e também 1.6, onde a carroceria sofreu a maior modificação, de linhas quadradas, para linhas muito mais arredondadas.
Como de costume, seguindo a linha, a volkswagen novamente faz o Gol esportivo, o GTS 1.8 e o GTI 2.0, onde ambos foram pioneiros na injeção eletrônica.